近日，机械制造公司特钢产业链项目首次实现单包钢水浇注双渣罐。随着项目的实施推进，该公司用一个个“首次”刷新了铸造历史，同时也以不断突破创新的精神，为企业发展奠定了坚实基础。

　　大型铸件浇注最大的难点是跑火、放炮等情况的发生，不仅会让所有造型施工前功尽弃，还有可能出现人身伤害等安全事故，而同时浇注两个渣罐的安全措施落实和各项基础工作则更为重要。负责此项目的第一机修厂铸钢车间吸取以往经验教训，安排造型工中最为细心的师傅专门负责对渣罐底盘和头圈砂箱进行操作，以及在浇注前放置底盘风管头、煤气管头等一系列细致的工作，确保底盘和头圈不发生跑火。浇注前由于连日降雨，厂房部分位置漏雨，三号浇注坑上方出现多处漏点，为此，铸钢车间及时调集苫布对漏雨部位进行遮挡和封闭，安排人员进行24小时监护，防止雨水渗入，并在浇注前再次向铸造型腔内通风以去除潮气。

　　此外，单包浇注两个渣罐的关键点和难点更在于浇注速度和钢水温度的掌控，以及能否顺利指挥天车对准第二个渣罐的水口。为了加快浇注速度，防止水口噎流，铸钢车间科学研究论证，将直水口、横水口的水口砖由直径80mm改为100mm。为解决对正第二个渣罐水口时，浇注工无法近距离直观对水口，只能站在横向、纵向两个方位远距离指挥易产生偏差的问题，车间在浇注前组织天车工、浇注工共同商议浇注步骤，细化到每一个工步流程，甚至每一句口令，并对浇注过程容易产生的问题做好防控，精细标测横纵两向水口的距离，最终通过浇注工多年的实操经验和天车工稳准的驾驶技能共同完成了对水口的任务。

　　当天车吊载着装有50吨钢水的钢包，缓缓驶进特钢大铸件的浇注现场时，职工们的心情十分紧张，随着一道道指令的下达，每个环节都有条不紊地进行。当计量器显示出浇注完成后空包重量值时，现场每一名参与施工作业的人员都难掩心中的兴奋。到第二天打箱时，经检验，两个渣罐浇注全部成功。

　　(意达钢材)

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