14日，珠海港正式开通“珠海-锦州-营口”集装箱班轮航线，这是珠海港今年新开通的第3条集装箱班轮航线，航线的开通将进一步提高珠江西岸与渤海地区之间的物流运力，同时也标志着珠海港航线网络的进一步完善。

　　昨日下午4时，“仁建营口”号大型集装箱货轮成功靠泊珠海港高栏港务码头。这艘大型集装箱货轮从营口出发，满载982个粮食重箱开往高栏港务码头，通过珠海港转运或直航，运往海南省、广东江门及西江沿线地区。

　　据了解，新开通的航线由运力规模居内贸集装箱业务全国前三的泉州安通物流经营，该航线计划航次为6天/班，运营船型为28400吨大型船舶。预计该航线将为高栏港增加约8.4万标箱/年集装箱中转箱量。这也是继高栏-越南胡志明市集装箱班轮国际航线、高栏-太仓集装箱班轮航线后，珠海港今年新开通的第3条航线。

　　安通物流的负责人表示，选择与珠海港加强合作、开通新航线，一方面是看中了高栏港的区位优势，另一方面也是因为珠海港出色的服务质量与完善的港口基础，保证了码头装卸高效率，从而为船商创造成本优势。“像我们这样的船型，目前珠海港可以实现最高28个标箱的装卸效率，在业内处于较高水平。”

　　随着越来越多的大型船公司落户高栏，珠海港集装箱业务实现了迅猛发展，去年全港集装箱吞吐量突破100万标箱，集装箱吞吐量增速排名全国24个沿海主要港口第一。今年7月，中远船务公司加密高栏航线密度，珠海港集团完成集装箱吞吐量10.9万标箱，单月集装箱吞吐量第七次突破10万标箱，创下集团历史新高。

　　来源:珠海特区报

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