包钢稀土钢板材冷轧工程扫描投产
发表时间：2016-12-9 15:10:21 点击：
12月8日，包钢结构调整项目——稀土钢板材冷轧生产线全面投产。包钢由此拥有了比肩国际先进的冷轧生产线。利器在手的包钢，把上苍赐予的宝贵稀土资源和先进的钢铁装备结合在一起，开启包钢“十三五”打造“稀土钢”，做优做特钢铁的新征程。
转型升级助推钢铁产业迈向高端
高端不高端，关键看冷轧。随着稀土钢板材冷轧工程全线贯通，包钢已经具备生产高端汽车板的装备基础。
稀土钢板材厂领导告诉记者，整个新体系投资巨大，但仅仅热轧产品无法体现出整条产线的价值。冷轧工程是整个体系最后一道环节，更是整个体系价值的整体体现。冷轧工程的投产，标志着包钢已具备生产高端汽车板的装备基础。随着冷轧产品的陆续产出，能在热轧产品的基础上吨钢售价提高1000元左右，高端汽车板还会更多。包钢由此放大产值，提高利润，增加效益。
冷轧工程是整个新体系项目的核心，主要由1条连续酸洗线、1条酸轧生产线、2条连续退火线及2条连续热镀锌线6大生产线组成，年设计产能353万吨。产品主要面向高档次、高强度、高深冲性能、高附加值的汽车用板，辅以家电用板，满足汽车、家电等行业高端需求。随着稀土钢板材冷轧工程全线贯通并投产，包钢将结束中国西部不产高端汽车板材的历史。
做精做特打造“稀土钢”品牌
凭借包钢白云鄂博铁、稀土、铌等多种矿物共生且独一无二的资源优势，包钢确立“稀土钢”品牌战略，大力开展稀土在钢中的应用研究及稀土钢的技术创新，努力在国际钢铁之林打造属于包钢的价值品牌。
稀土钢板材冷轧项目全线贯通，让包钢资源优势和世界一流的装备紧密结合，助推“十三五”包钢稀土钢跨越发展。
包钢做精做特钢铁，就是要把稀土资源优势和先进装备优势转化为产品优势、经济优势以及品牌优势。优化产品结构，大力生产高附加值的特色钢铁产品，开发推广汽车板、高钢级管线钢等产品，努力在海洋钢、耐候钢、耐磨钢、高档汽车板方面取得技术突破。同时，充分发挥稀土在钢中所具有的净化、变质、微合金化三大功能，提高汽车用钢、家电用钢、管线能源用钢的综合性能，包括强度、低温冲击韧性、塑性、冲压成型性能、焊接性能、耐腐蚀性能等，大大降低了生产成本。
为实现这一目标，稀土钢板材厂将加快推进与法国法孚集团的汽车板生产技术合作，建立一支高水平的汽车钢生产技术团队，全方位掌握先进技术和成熟管理经验，扎实高效完成汽车板研发与销售计划，尽快在汽车板市场占有一席之地。同时，密切同技术中心、稀土院、内蒙古科技大学、中科院沈阳金属所等科研单位合作，深入开展稀土钢相关产品的研发。
精益求精铸就一流精品工程
作为包钢结构调整、转型升级、提质增效的希望工程——冷轧工程的业主单位、工程建设方以精益求精的态度，全力打造一流精品工程。
项目开工之初，工程指挥部就明确了“交工零缺陷”的质量目标，并确定了“施工中消缺”的质量控制方针。工程指挥部、监理单位组织人员到首钢京唐和华菱等全国同类生产线建设工地参观学习，明确了施工标准，树立了更高的质量目标。为打造精品工程，冷轧工程每一项施工都要打造一个样板，样板被认可后，严格按照样板标准施工。源于这样的保证，冷轧工程无论是土建实体质量、外在观感质量，还是设备安装、管网施工、电气安装质量，都排在国内同类工程前列。
为保证工程建设顺利推进，工程指挥部倒排工期，确定网络进度，按节点目标组织施工。包钢新领导班子上任以来，十分关注冷轧镀锌工程的进展情况，多次赴冷轧工地调研，对工程质量和进度提出要求。
工程指挥部以工程现场为前沿阵地，执行“事不过夜”的高效工作作风，在冷轧镀锌工程建设的关键时期，协调指挥，快速、合规地解决存在的问题。公司成立设备供应组、物资供应组、工程设计组三个临时机构，确保优质工程的如期交付。
为提升参建单位战斗力、凝聚力和向心力，公司成立冷轧项目建设工程工委，针对建设的重点难点，开展“冷轧建设工地党旗红”党员奉献专项活动，为加快施工进度、提升工程质量、强化施工安全管理、促进现场文明施工，提供了强大动力和保证。
来源：兰格
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