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　　王晓齐是在第十届上海衍生品市场论坛上作出如上表述的。他指出，当前中钢协编制的钢材综合价格指数在103点左右，而1994年这个指数刚推出时为100点。同期有色金属的价格指数翻了好几番，而钢价却几乎原地踏步。

　　钢材价格低位徘徊，导致钢铁行业从2011年4季度起，连续六个季度出现主业亏损，亏损最严重的去年3季度达到165亿元。之所以现在还有微利，主要是靠对上游矿山和非钢产业的投资，但这种主末颠倒显然不合理。

　　王晓齐分析，严重的产能过剩是钢铁业亏损主因。今年前4月我国粗钢产量达到2.58亿吨，同比增长8.4%。增产的2000万吨中，有1000万吨直接进了仓库。“应该说今年的钢铁需求还可以，但都被快速释放的产能吃掉了。”

　　在解决产能过剩方面，提高环保标准是最重要的途径。对那些环保不达标的钢厂，未来将利用差别电价等措施，挤压其生存空间。根据工业和信息化部公布的《钢铁行业规范条件》，“十二五”末力争将80%左右的产能纳入到规范管理中。并且，规范标准今后有可能再提高，在已通过的80%基础上再核实80%左右，逐步化解过剩产能。

　　谈及短期内的钢价走势，王晓齐表示，今年以来钢价大概下跌10%左右。与此同时，钢铁的主要原料煤炭价格跌幅超过10%，铁矿石价格则下跌3%左右。

　　面对钢材市场的波动风险，上海期货交易所副总经理叶春和说，将在前期成功推出螺纹钢期货的基础上，积极开展热轧卷板期货的上市准备工作和铁矿石价格指数期货的研发工作，为产业链各方提供风险管理工具。(新华网)