日前，记者在采访中了解到，国家诸多重大专项工程需求，为低合金钢的发展提供了重大机遇，随着板材三冷轧厂的建成投产，更高级别的低合金钢产品的研制和生产在本钢集团成为可能。

在一个供大于求的需求经济时代，锁定并捕捉当前需求、潜在的需求以及新的需求，适时研发新产品，不断提高供给体系的适应性和灵活性尤为关键。这个过程中，如何通过进一步提升工艺装备水平，研发出低成本、高性能的产品，取得更多原创性技术和成果，成为本钢集团几代科技人员致力攻关的研究方向。

合金只有与合理的工艺结合才能发挥作用，本钢集团科技人员在研发实践中把工艺设计与控制作为低合金钢研发的核心技术，不断在钢水的洁净化生产技术、控轧控冷的热连轧技术、连续退火技术等方面积极探索，积累了丰富的经验，为高附加值的低合金钢产品的研发和生产创造了条件。

采访中，本钢产品研究院院长助理黄健介绍，本钢集团炼钢系统设备的全面改造，特别是连铸改造、转炉自动化改造的完成和宽板坯双流连铸的建成，使本钢集团不仅可以生产超低碳、超低杂质元素的IF钢产品，而且可以大批量的生产高等级的汽车表面板以及高品质的管线钢和高级优质的轴承钢产品。本钢集团热连轧系统设备的投入，特别是2300mm热轧机组投产后，本钢集团轧制的供西气东输的X80管线钢很快通过了中石油和钢协组织的产品鉴定，之后又在国内率先开发了15.3mmX100热轧卷板，使管线钢水平呈现大幅度飞跃，跻身于国内先进行列。本钢集团冷轧系统设备的投入，特别是本钢浦项的建成投产，使本钢集团得以有条件进入汽车板生产厂商的行列。借助这条生产线，本钢集团用8年时间实现了所有软钢系列及780Mpa以下冷轧(镀锌)高强系列产品的全覆盖。本钢集团板材三冷轧厂的建成投产，使本钢集团研制和生产具备了生产980Mpa及以上强度级别的系列产品的能力。

目前，本钢集团热连轧产品已经形成七个系列，包括管线钢系列产品、热轧汽车结构钢系列产品、 热轧结构用钢系列产品、耐候钢系列产品、链条钢系列产品 、压力容器钢系列产品、冷成型用和冷轧用(SPHC)产品。其中，管线钢是最典型的微合金钢，其生产技术直接反应一个国家钢铁技术水平，本钢集团石油天然气输送管线用钢系列产品已研发至X100级别，包括大壁厚、大口径管线钢和抗酸腐蚀管线钢、低温高韧性管线钢，能够满足高压、酸性、低温等诸多环境要求，具有较高钢质纯净度和较高强度，以及较好的低温韧性、耐腐蚀性和良好的焊接特性。此前，本钢集团管线钢产品研发以追求高钢级为主，X90以上以试验为主，下一步将转向更宽幅、更厚规格发展。

与此同时，本钢集团低合金钢冷轧产品已实现冷轧及镀锌超深冲用钢、高强钢(包括先进高强钢)、汽车面板产品，以及家电用钢的系列化研发与生产。其中，冷轧、镀锌汽车板产品已形成六大系列，牌号达百余个，产品满足下游用户需求并已批量进入海外市场。

来源：本钢官网