11月7日河北省发布了亚太经合组织会议期间进一步采取强化污染减排措施的紧急通知后，经过上周末两天的发酵过渡，今早了解，唐山所有带钢企业产线全部停产。

　　面对突如其来的临时停产，厂商显然未做好充分的“准备”。对于当前该如何定价多数也是“模棱两可”，不知该怎么办。

　　“按理说，资源短期减少价格应该上涨，但问题是需求也没有，空涨对我们意义不大，而且运输同时受限，原料和成材的流通周期都在延长，对我们也是一种压力。”一位钢厂销售经理接着说“也和几个兄弟单位通了电话，基本上都是以静制动的原则，今日大家都说出价也没意义，接期货也不敢多接，什么时候让生产也没有明确日程表，所以我们这两天也不出价了”。

　　而据了解的情况看，上述说法基本上是当前的普遍现象，反映出了大多数企业“无奈”的心声。从以往调查的数据来看，唐山地区统计在内的带钢产线有65条，但当前产能利用率只有50%左右。因此，此次全面停产影响日均产量在8.2吨左右，按照最快13日复产，大概总共影响24-25万吨供给。

　　综合来看，资源供给的减少，势必对价格会产生积极的信号，但在当前需求不佳的季节周期和钢市预期较弱的大背景下，如果只是几天的停限产很难解决供大于求的市场格局。而矿价下跌导致的成本下移预期，也是市场需要考虑的因素之一，因此，未来价格上涨不确定因素不少，涨价也很有可能是“昙花一现”。(Mysteel.com)