眼下，草原大地已经进入了初冬时节，在青城——呼和浩特地铁1号线建设工地依然是一片火热的施工场面，这条承载着首府百姓期望的地下大动脉，正在争分夺秒地向前推进，向2017年自治区70周年大庆献礼。

这一自治区重点工程也同样牵动着远在160公里之外包钢的关注。作为自治区工业长子，包钢以强烈的责任感和使命感，以精品钢材助力青城起航“地铁梦”。

谨记“不能倒，要搞好”重托

包钢全力对接自治区重点工程

在包钢打赢减亏治亏、提质增效、转型升级攻坚首战的关键时期，自治区党委书记李纪恒考察包钢时提出的“包钢不能倒，包钢要搞好”的指示精神，无疑给包钢突围困境指明了方向。自治区顶天立地的大项目，遍地开花的小项目为包钢提供了广阔的市场，近在咫尺的巨大钢材需求对于处在行业寒冬中的包钢无疑是雪中送炭，包钢也一定不负自治区的大力支持。

呼市地铁是内蒙古首个获批建设的地铁项目，总投资300多亿元的1号、2号线像一条大动脉，将多个城区有机联系在一起，将极大缓解呼市交通拥堵状况。这两条穿梭在城市地下的长龙需要大量的钢材，其中不乏包钢的“拳头”产品——钢轨在内的多个产品。

自从获悉呼市地铁项目获批后，包钢营销人员迅速行动，与自治区经信委、发改委，呼市政府及相关部门、呼市地铁轨道公司，中国铁建等施工单位多次对接，在快速获取工程审批及建设情况同时，不断推介包钢钢材。

包钢主动对接、热情服务以及优质产品赢得了客户的信任，呼市地铁一开工建设便选择包钢的产品。在呼市地铁1号线钢材招标中，包钢一举拿下最大一包，成为中标最多的钢企。包钢钢材撑起呼市地铁钢筋铁骨。

优质产品 细致服务

见证包钢钢铁脊梁坚毅决心

呼市最为繁华的新华大街，每隔一段距离就能看到正在施工的地铁站点，呼市地铁1号线16个站点已经全面开工建设，为年底盾构机进场做好前期准备。

身处繁华地段，建设全面开花，正在全力推进的呼市地铁工程对钢材供应有着极为严苛的要求，特别是在备货、拼装、运输等方面有着极为严格的要求。品种多、规格杂、站点多，每次需求数量少、交货期紧，不仅增加了包钢生产组织难度，对售后服务也提出了更高要求。包钢克服一切困难，以优质的服务和产品，赢得重点工程客户的信任。

包钢营销人员、生产单位定期与中国铁建等呼市地铁重点工程施工单位沟通，提前了解工程施工进度和建筑钢材需求。通过加强销售与生产结合，有计划地进行合同预测和生产组织，缩短交货周期，做到提前生产、提前备货、随时提货，保证工程需求。在长材厂设立专用场地，专供呼市地铁项目备货使用，以满足交货期要求;同时，在呼市地铁工程产品运输车辆入场、装车、出门等方面提供便利条件，全心全意满足用户需求。

为了保证呼市地铁工程的钢材需求，包钢协调各相关部门，为呼市地铁工程提供从发货到配送的一站式服务。由于呼市地铁工程施工路段地处繁华市区，白天限行，钢材配送几乎都是在凌晨进行。包钢的销售人员、售后服务人员多次往返呼市地铁工程项目工地跟车送料。白天踩点、熟悉线路;夜晚组织吊车，按照每一个施工点的钢材需求保质保量按时将钢材送抵施工现场，并根据现场要求分类分堆码放好。周到细致的服务得到施工方的高度肯定。

截至目前，包钢向呼市地铁工程供货量已经突破1万吨，有力地支撑项目快速建设，助力青城人民早日圆“地铁梦”。

来源：包钢日报