6月3日最新公布的中国太原煤炭交易价格指数显示，山西煤炭综合指数报于103.04点，较上期下跌1.40点。其中，喷吹煤价格指数报于112.82点，环比跌幅3.88%，领先主要煤种;炼焦煤价格指数下跌2.52%;动力煤和化工煤指数环比走平。

　　相关分析认为，在多地煤炭地方保护措施陆续出台的背景下，多数地区动力煤价格短期内有望弱势企稳，但喷吹煤与炼焦煤下跌空间仍相对较大。

　　喷吹炼焦走弱

　　根据中国(太原)煤炭交易中心最新提供的数字，本轮计价周期内，炼焦煤交易价格指数为90.96点，较上期下跌2.35点;喷吹煤交易价格指数为112.82点，较上期下跌4.56点。动力煤交易价格指数和化工煤交易价格指数无变化，分别为98.21点和160.9点。

　　交易中心分析认为，近期焦炭价格大幅下调，各钢厂纷纷下调喷吹煤的使用量，采用价格低廉的焦粉来替代部分喷吹煤，使得高炉喷吹煤的市场需求下滑明显，销售不旺。其中，太原喷吹煤(A10，V13-16，S1.1)车板含税价为790元/吨，较上期下跌80元/吨。

　　炼焦煤方面，山西大部分地区炼焦煤价格下行趋势明显，长治地区的洗煤厂受到煤矿和焦化厂的双重打压，经营较为困难，停产率高达70%以上，多数洗煤厂煤炭库存在1万吨左右，极个别洗煤厂库存达3万吨以上。

　　煤炭分析师认为，近日喷吹煤和炼焦煤市场弱势运行态势明显，且6月初煤价再现下行迹象。受终端钢材市场需求疲软影响，部分煤企为走量，被迫下调煤价，再加上煤炭库存压力较大，当前市场信心低迷，在需求持续低迷情况下，预计后市延续弱势运行行情的概率仍较大。

　　动力煤弱势企稳

　　动力煤方面，山西北部地区各矿大都维持正常生产，销售情况略好于上周，销售价格较为稳定。大同地区动力煤(Q6000，A10-16，V28-32，S1)车板含税均价为520元/吨，忻州地区动力煤(Q5000，V31，S1.2-1.8)车板含税均价为380元/吨，较上期均无变化。

　　从主要中转地来看，近期港口锚地船数量持续减少，基本维持在50艘左右。目前秦皇岛港23个泊位中有12个没有运煤船舶靠岸。此外，从6月1日开始，秦皇岛港将对内贸煤的港口作业包干费标准进行调整，内贸煤港口作业包干费在现行基本费率的基础上每吨提高2元，即末煤由21元/吨调整为23元/吨，货物港务费0.5元/吨不变，合计23.5元/吨。

　　从下游电厂来看，存煤可用天数也维持在较高水平。目前为22天，比上月末增加了1天。5月中旬末，全国重点电厂煤炭库存7310万吨，比4月末增加了93万吨。

　　分析师认为，在近期河南等地实行“煤电互保”政策背景下，短期内动力煤价或现弱势企稳，但长期来看，供大于求格局难改，陕西、内蒙古等主产地动力煤价或仍存在一定程度的下跌空间。