7月份，钢铁业提出了“小批量、多批次、临时性”的钢坯热装热送工作要求，共组织汽车热装热送34次、辊道直送2次，两种方式累计完成热装热送量80224吨，占月度钢产量的25.84%，热送次数、热送量和热送比均创下去年3月份以来的最好成绩。

　　热装热送对钢铁业节能降耗有着重要意义，年热送量曾突破百万吨大关。自去年3月份以来，受市场持续低迷影响，热装热送量急剧萎缩，月度作业量一度低至2.6万吨。今年6月份以来，钢铁业多家单位形成广泛共识，针对当前生产组织现状，提出以“小批量、多批次、临时性”为特征组织钢坯热装热送，并立即进行尝试。据统计，7月份汽车热装热送量超过了6万吨，其中批量在1500吨以下的就有16次。此外，利用热带厂场地转场、生产4号孔型带钢时，组织辊道直送近2万吨。(中国钢铁联合网)