“短短的3天，我们出厂价格上涨了90元/吨，虽说现在手持订单量可以保证10-15天没有问题，加之11月份我们有产线要检修，所以整体订单压力并不大，但作为小部门现在接单压力却不小，这两天几个跟了许久的下游订单纷纷流失。”一家中厚板生产企业销售部人员如是说。不过，当前并不是所有的中厚板生产企业都不担忧后续订单，由于国庆节后钢材市场特别是唐山坯料价格的拉涨带动了华北地区中厚板生产企业锁单价格的上涨，诸如普阳、文丰等中厚板生产企业普板锁单价格普遍由2700元/吨上涨了100元/吨左右。伴随着时间的推移，中厚板生产企业没有等来活跃的订单，相反却迎来了钢价的回落。

　　中厚板生产企业后续接单压力增大

　　“近些日子，好几拨钢厂其中好几家是国企单位来我们这洽谈合作事项，有的钢企是初次见面，有点钢厂则是几番登门，钢厂对于后面订单没底，对于一些新的合作模式也愿意探索和尝试，现在钢厂日子确实不是很好过。我们正在积极洽谈，希望能够搞到更好的优惠政策以及与信誉更好的企业合作。”某大型钢材贸易商谈到最近中厚板生产企业动向的时候说道。

　　为什么钢厂接单压力会增大呢?不得不谈今年国内中厚板产量的增幅，截止1-9月份，国内中厚板累计产量已经达到5580.4万吨，较去年同比增加8.42%。增加出来的433.6万吨中厚板，其中有383万吨为净出口量已经出口其他国家，换句话说1-9月份国内中厚板表观消费量与去年同期相比是增加290.4万吨。我们知道今年国内造船行业复苏势头较为明显，虽然造船累计完工量同比一直下降，但是船厂对于造船板的需求增加较为明显。

　　接下来，天气越发寒冷，造船行业会或多或少受到一定的影响，事实上许多中厚板生产企业已经明显感觉后续造船板订单正在萎缩;另外出口能否一直如此强劲增加，答案可能是同比增长还会继续，但是增幅可能收窄。所以说后期国内中厚板生产企业接单压力不小，加之目前各大钢厂普中板锁单价格处于高位，贸易商无利可图自然不愿增加订货，因此国内31个城市和港口中厚板社会库存一再下降，目前库存量只有100万吨左右，较去年同比下降35%左右。

　　诚然，我们看到最近国内个别地区中厚板市场价格出现了一些反弹，譬如华北、华东地区中厚板价格较9月底有所上涨，但是这波涨价幅度一来很小，二来持续性很弱，而且近期市场价格再次步入弱势下跌通道。从全国来看，中厚板产量增加带来的供给压力和贸易商降库存的行为交织合作，从而导致商家竞价销售情绪较浓，往往个别商家的跌价促销会迅速感染其他商户。其实后期中厚板市场价格竞争格局还是不会改变，价格战将会成为钢厂抢占市场份额的主要法宝。

　　产品升级也是存在操作风险

　　品种板的升级可能为部分中厚板生产企业带来利润的提高，但并不适合所有的企业。目前中厚板钢厂提出产品结构提升的企业不在少数，实际接单中钢厂更愿意接造船板、锅炉容器板、镍系钢板、海工板、高强高建板等等，但这一切并不好复制，有些钢厂推广后获得较好的成绩，有些企业则因为产品升级导致综合效益下降。

　　“由于高附加值的品种板订单少且凌乱，我们在实际生产中会碰到高炉冶炼不饱和、成材率不高、废料损耗过多以及产品质量异议等问题的处理;不像普板的生产可以满负荷、大批量进行，最后核算综合成本，干品种板甚至不如干普通材”，某大型中厚板生产企业市场部人员介绍道，“如果能够很好地组织订单，批量生产品种板才能创造更好的经济效益，但是眼下这个确实是个挑战。”

　　11月份中厚板市场价格弱势格局不变

　　由于目前中厚板生产企业产量还是处于相对高位，而下游需求则不甚理想，所以后期国内中厚板市场供给压力会有增加;但是我们已经很难看到下游或者贸易商有囤货的举动了，因此后期中厚板生产企业的接单压力只能通过降价来化解。恰恰是目前中厚板生产企业还是存在利润空间的，另外年底钢厂需要维护与贸易商的关系以期保证明年合作的延续，所以不排除钢厂会在适当的时候给予更加优惠的刺激政策，那么缺乏成本的市场价格可能会走弱。

　　不过事物也需要分两面来看，由于去库存节奏较快，当前国内部分地区中厚板市场价格已经处于很低的水平，而且现货市场库存资源总量较少，此外一些规格相对紧俏，所以不排除部分地区中厚板市场价格相对稳定，甚至个别规格价格出现阶段性反弹，但这不足以改变全国市场趋势，预计11月份国内中厚板市场价格继续走弱，但跌价幅度不会很大。