进入11月份以来，国内钢材市场基本维持平稳的运行态势，螺纹钢、线材等建筑钢材市场价格盘整上行，板材市场价格依然小幅波动。不过，经营者对年内钢材市场行情表示期待，认为随着各地积极贯彻“稳增长”、“微刺激”宏调政策，将拉动钢材需求，支撑钢市的走稳。

　　在采访中，一些钢贸公司经营者谈到，近期以来，对钢材市场利好因素频频显现。日前，国务院总理李克强就当前经济形势和下一步经济工作主持召开座谈会，提出要推动中国经济保持中高速增长、向中高端水平迈进。各地纷纷召开会议部署四季度经济工作，“稳增长”措施进一步加码。河北在10月24日省政府常务会议指出，当前河北经济发展下行压力依然较大，要把“稳增长”摆在更加突出的位置，狠抓投资和项目建设。河南在10月29日的省政府常务会议指出，当前经济下行压力依然较大，完成全年目标任务艰巨，要以重大项目建设和扩大开放招商为重点，促进投资平稳较快增长。广东提出要着力促进投资合理稳定增长，狠抓重大基础设施投资。山西提出奋力冲刺四季度工作，大力推进重点工程建设。

　　种种迹象表明，房地产和基建行业已开始回暖。各地一大批“铁、公、基”基础设施建设工程项目集中开工。今年1-9月份，施工项目计划总投资854862亿元，同比增长12.5%，增速比1-8月份提高0.1个百分点;新开工项目计划总投资303729亿元，同比增长14.4%。中国物流与采购联合会(CFLP)报告指出，建筑业的新订单指数创出年内新高，达到56.4%，环比上升6.4个百分点，房屋建筑业和土木工程建筑业的市场需求较上月均有明显提升。

　　房地产业亦呈现转暖的迹象，各地对限购纷纷松绑，目前除一线城市和三亚外，其他城市的限购政策已经调整或取消。9月30日，央行出台房贷新政，涉及“贷清不认房”、“最低7折利率”等优惠政策。随后三部门发文要求各地放松公积金贷款条件，有利于激发市场需求。随着一系列松绑措施的效应陆续显现，房贷政策的提振，四季度房地产销售增速有望获得提振。预计未来几个月，地方政府还将继续出台新一轮刺激政策。房地产业对钢材的需求强度将会明显增强，尤其是螺纹钢、线材、圆钢等建筑钢材的需求将会增加。

　　近期发改委密集批覆新铁路项目，铁路建设将成为“稳增长”的最重要一环。10月22日，发改委批复了包括铁路和机场在内的8个重大基建项目，总投资达1500亿元，30日再批复三条铁路项目，总投资额达到2476.3亿元。此前，发改委已批复总投资额为958.78亿元3个铁路项目。铁总称今年铁路投资完成8000亿元的投资目标没有问题。

　　近期汽车、造船、机械、家电等制造企业的生产景气度呈现增长态势，如9月份汽车产销受季节性需求上升影响，环比呈较快增长，汽车生产200.70万辆，环比增长17.07%，同比增长4.18%;销售198.36万辆，环比增长15.62%，同比增长2.47%。1-9月，汽车产销1722.59万辆和1700.09万辆，同比增长8.08%和7.04%。造船企业月度造船指标止跌回升，9月底，手持船舶订单15471万载重吨，同比增长35.7%，比2013年底增加18.1%。

　　机械制造业产销亦呈增长态势，如输变电设备、风电、光伏发电等继续保持增长，工程机械及机床行业下半年陆续开工的基础设施投资项目拉动效果会逐步显现，需求增长;9月份工程机械单月出口量环比大幅增长，同比继续走高;机械基础件行业、内燃机、食品包装机械行业同环比增幅较大。9月份，全国机械基础件行业完成出口交货值140.00亿元，同比增长10.2%，环比增长5.71%;齿轮产品的产量为277440.61吨，同比增长18.15%,环比增长16.67%。1-9月全国机械基础件行业累计完成出口交货值1,129.58亿元，累计同比增长7.88%。

　　制造业产销逐渐趋旺，必将拉动钢材需求，除了普通钢材，如螺线等建筑钢材外，还有板材、型材及优特钢，如齿轮钢、轴承钢、弹簧钢、工模具钢等，需求情况将会好转，成为支撑年内钢市平稳向好运行的动力。

　　一方面是“稳增长”“微刺激”拉动需求，另一方面是钢企集中检修，钢材产量减少，库存下降，有利于供给供需矛盾。据从钢厂获得的信息，在10、11月份，一批钢厂的生产线相继检修，如华东地区有家大型钢企四号高炉大修计划到11月中下旬结束，预计三季度产量减少约30万吨，四季度减产约40万-50万吨。

　　与此同时，钢材库存量连续下降，据我的钢铁网数据显示，截至11月7日，全国26个主要市场螺纹钢库存量为397.03万吨，较年初下降23.5%;线材库存量为88.71万吨，较年初下降34.2%。全国26个主要城市线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量960.78万吨，较年初下降24.7%，较去年同期下降25.1%，处于2009年8月以来最近五年多的最低水平。

　　由此来看，年内钢材市场有望转暖，钢价企稳，或稳中有升。