东莞威达五金,广东南钢,惠州南钢,珠海南钢,冷轧钢,冷轧中宽带,冷轧带钢,冷轧板卷,东莞五金厂,惠州五金厂,珠海五金厂,广州五金厂,东莞电解板,惠州电解板,威达冷轧钢,威达中宽带。“2012年国内钢材市场形势不太乐观，钢贸商将面临新的挑战，需要认真应对。”这是刚从印度CRN印度钢材及钢铁原料交易会回国的上海钢贸商会副会长、上海五波钢结构材料有限公司总经理任庆平接受《中国冶金报》记者采访时所作的表述。

　　任庆平认为明年钢材市场所面临的整个宏观经济环境存在很大的不确定性，尤其是制约钢材需求释放的因素很多，这就决定了2012年钢材市场很难有太大的起色。接着，任庆平进行了具体阐述。

　　从国内来看，直接影响钢材市场走势的是两大行业的变化：一是房地产，另一个是铁路建设。这两大块的钢材消耗量占国内钢材消耗总量的比重很大，就拿房地产业来说，主要消耗螺纹钢、线材等建筑钢材，2010年，我国生产、消费各类螺纹钢筋达1.31亿吨，占全国钢材总产量(7.96亿吨)的16.46%，广泛地应用到住宅建设及基础设施建设中。在严厉的政策调控之下，今年房产销量持续下挫，房价环比出现负增长，楼市正在走向拐点。根据目前国家对房地产宏观调控政策来看，明年对房地产的调控政策不会改变，2012年国家将继续实施“限购令”，中央高层反复强调要坚持调控不放松，说明“房价回归合理水平、房地产市场长期健康发展”的调控目标还没有实现，政府把调控坚持到底的决心仍然十分坚定。因此，2012年房地产业对钢材需求难以明显增加。

　　同样，高铁建设速度放慢，这已是不争的事实。当前，一批高速铁路建设项目因资金断供而停工，投资规模下降，今年前10个月，铁路完成固定资产投资4289.9亿元，比上年同期减少1443.6亿元，同比下降25.2%。其中，10月份单月铁路完成固定资产投资335.6亿元，这是铁路连续第三个月固定资产投资在400亿元以下。中国的铁路建设最近出现了结构调整的迹象，主要表现在压缩高铁建设规模和标准。新版的中国铁路建设指标规划中提到：“十二五”铁路基建投资2.8万亿，相较于之前的每年7000亿、5年投资3.5万亿的铁路基建投资规模，2.8万亿确实降低不少。因此，铁路建设速度的放慢，对钢材需求也将呈现回落的趋势。

　　任庆平说，从下游行业对钢材的需求情况来看，2012年的国内钢材市场面临的形势确实使人难以乐观。比如汽车、造船、机械等制造业也不景气，今年1-10月我国汽车产销量为1503万辆和1516万辆，比去年同期分别增长2.66%和3.15%，与2010年30%左右的增幅相比，汽车产销量增速已经大幅回落。今年我国造船用钢需求出现前高后低。1-10月，国内三大主流船型的造船市场承接量大幅萎缩，导致新船开工量下滑，造船用钢需求逐月下降。今年全国造船用钢需求约为1800万吨，2012年船舶工业将进入更加困难的时期。接单难、交船难，船舶用钢量将比2011年略有下降。工程机械行业增速自二季度以来也出现急剧回落，2012年机械行业投资增速将惯性下滑，机械工业经济运行速度将在平稳基调下温和回落。

　　在巨大资金压力之下，各地的基础设施建设速度也在放慢，2012年地方政府的资金情况也不乐观，基础建设投资步伐放慢已经常态化。因此，从下游行业对钢材的需求来看难以明显增加。目前钢材市场持续弱势也与金融市场是分不开的。从深层次来想，金融市场的动荡，将对钢贸市场产生很大影响，2012年的这种影响继续存在，不可能减弱。

　　任庆平还谈到，2012年世界经济形势依然严峻。今年以来，国际形势跌宕起伏，欧债危机愈演愈烈，经济发展持续放缓，欧元区经济连续三个月萎缩，预见欧元区第四季度经济将萎缩约0.6%。其中意大利下滑情况可能最为严重，第四季度GDP将下滑1%，法国GDP可能下降0.5%，德国今后几个月的经济也可能出现下滑。世界经济增速的减慢，对制造业带来很大影响，因而钢材需求呈现萎缩态势。据报道，受全球经济危机影响，韩国2012年对重厚钢板的总需求可能将下降0.21%，为1462.5万吨，而2011年该数字为1465.6万吨。今年韩国造船业预计船用厚板需求量为933万吨，比2010年的829.6万吨增长12.5%，2012年需求也将下降5.1%至885万吨。

　　任庆平特别指出，2012年我国钢材出口形势相当严峻。由于全球经济危机状况难以根本性的改善，对钢材需求增长的势头不断减弱，市场竞争日趋激烈，贸易摩擦加剧，美欧对我国钢材出口采取了一系列限制措施。近年来，我国的紧固件先后遭遇加拿大紧固件“双反”调查、欧盟不锈钢紧固件反倾销调查、美国钢钉反倾销调查等等。据商务部统计，2010年中国遭受“两反一保”调查66起，涉案金额71.4亿美元。中国已经成为全球反补贴调查的最大目标国，全球70%以上的反补贴调查针对中国。国家商务部权威预测2012年中国外贸可能出现负增长，由此来看，2012年我国钢材出口量很难增加，国内钢材市场面临的压力也随之而加大。

　　任庆平说，受全球经济负面冲击和国内政策持续收紧等因素的影响，我国宏观经济连续回落，投资、消费和出口三大需求呈现不同程度的放缓，国内钢材市场面临复杂的发展环境，这对国内钢铁企业和钢材贸易企业将带来新的挑战，尤其是钢贸企业，2012年的日子不好过，应采取应对措施，迎接挑战。

　　如何应对挑战?任庆平谈了几方面应对举措。他认为2012年钢贸企业的挑战来自钢材资源组织的难度加大。由于钢材价格的持续“倒挂”，而且“倒挂”程度日趋严重，不少钢贸商打算退出与钢厂的长期协议代理制，或减少协议订货量。这样，钢贸商不再成为钢厂的协议户，原先的钢材采购渠道失去了，如何使客户对钢材需求得到满足，按照用户需求及时提供，这将是2012年钢贸商面临的一个新问题。一旦2012年大多数钢贸企业退出协议代理机制或减少协议订货量，如果都在市场收货，市场上有没有这么多货，客户对钢材所需要的品种、规格、数量和供货时间等，能否保证满足，按照按量提供。无疑，这是对钢贸企业组织资源能力的考验。

　　再有，2012年，不少钢贸企业将与钢厂采取“一单一议”的订货方式，替代原先的长期协议订货方式，这对钢贸企业来说，必须提高与钢厂的谈判能力，取得定价的话语权。长期协议代理的订货方式，是钢厂说了算，价格“倒挂”也得订，亏本也得拿。而“一单一议”的订货方式，是钢贸商与钢厂就一批的订货量来洽谈价格，什么价格，多少数量，哪些品种，都需双方洽谈，钢厂的出厂价格太高，明显“倒挂”，钢贸商可以不订货，但这就首先要求钢贸商及时掌握市场运行状况、价格变化以及后市发展趋势，而且要有准确的判断和预测，这样才能取得与钢厂谈判的主动权，定价的话语权，最终能使钢厂接受“一单一协”的订货方式。

　　此外，开拓终端市场能力和服务商的功能更需提升。2012年的钢材市场供大于求的局面不可能改变，而且还将加剧，买方市场格局还将延续，且更加严重，这就迫使钢贸商在开拓终端市场和为客户服务上加大开拓力度。比如围绕建设工程，为客户提供钢材，钢贸商在融资、资源组织、钢材价格的增值服务等方面使客户感到满意，要让客户感到从钢贸企业采购钢材要比自己采购来得强，乐意将钢材的订货交给钢贸商。而要做到终端客户满意，对钢贸企业来说，其难度不小。为此，钢贸企业必须充分发挥自身的融资优势、资金优势、渠道优势、资源优势、信息优势，善于整合社会资源，摆脱传统的依赖钢厂配置资源的老模式，运用现代的物流体系，实施融加工、配送、仓储、运输于一体的服务模式，只有这样，钢贸企业方能在2012年取得更大的终端市场占有份额，取得更大的商面。

　　最后，任庆平说，尽管明年钢贸商面临的挑战和局面相当严重，经营相当困难，但办法总比困难多，只要钢贸商面临挑战，积极采取应对措施，变危机和商机，相信2012年的钢贸企业一定能有所发展，做专、做强、做大。(钢联资讯)