当前，整个钢铁行业都面临着前所未有的困境。在行业整体低迷，发展遭遇寒冬的情况下，今年上半年，鞍钢重轨在效益和产量方面均取得了不俗的成绩，其中，鞍钢股份大型厂重轨产品效益水平超计划目标，攀钢钒轨梁厂百米轨、余热淬火轨两大系列创效品种产量和效益达历史最好水平。

　　强质量 树品牌

　　“目前影响百米轨合格率的主要因素有加热温度波动、规格波动、表面质量不合、平直度不合，要重点从以上几个方面着手。”

　　“目前我厂1150轧机温度记录仪记录的数据不准确，由张凯胜负责协调解决设备问题。”

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　　鞍钢股份大型厂轨梁分厂产品质量例会上，围绕质量提升的讨论十分热烈。

　　新常态下，用户对重轨产品提出了更高要求，在选材用材时更加注重重轨的质量稳定性、一致性，对其表面质量、尺寸精度、规格供应等方面要求更为苛刻。如果不能从根本上满足用户的质量需求，将成为被淘汰的“落后产能”。过去查摆产品质量问题采用的“头痛医头，脚痛医脚”的方式已经不能适应如今严峻的市场环境。为此，在2月份万能线全线改造结束后，大型厂迅速在轨梁分厂启动了提高万能线产品质量一致性工作，将万能线作为试点，并逐步在其他产线实施，增强产品的市场竞争力。

　　所谓提高产品质量一致性，即按照钢轨生产工艺流程，将可能造成钢轨缺陷的工艺点逐一进行分区，对每一个分区采用PDCA方法分析造成质量缺陷的原因，制定改进措施，明确负责人及时间节点，并跟踪改进措施的实施情况和进度。

　　开展产品质量一致性工作以来，仅仅4个月，该厂百米重轨合格率同比提升了2.84%。

　　同时，地处金沙江畔的攀钢钒轨梁厂同样加快了提升质量的脚步，在新改造建成的万能一线，成立了万能一线钢轨质量提升攻关队，围绕提高钢轨一次合格率，积极开展工艺技术、设备精度保障等攻关，使百米定尺等钢轨产品质量大幅度提升。万能二线，在开展提高道岔轨合格率等质量攻关的同时，大力推行精益化生产组织管理，狠抓全过程质量跟踪监控、检查，发现问题及时处理，有力促进余热淬火轨、百米定尺轨等钢轨产品班产、月产量节节攀升，实现了效益产品增产创效。

　　优服务 赢用户

　　从我国最北的哈齐客专，到西南成绵乐高速铁路、沪昆高铁等项目，今年上半年，国内众多高铁项目都有鞍钢重轨的身影。

　　千里马离不开伯乐的鉴赏，优质的产品离不开用户的认可。在产品同质化竞争激烈的今天，如何突围而出，从众多钢厂中拔得头筹，赢得用户的青睐呢?

　　鞍钢重轨给出的答案：提升服务水平，让用户百分之百满意。

　　上半年，鞍钢股份大型厂全面推进从研发设计到生产销售一体化的管理创新，强化产销研衔接，科研、生产和销售人员协同作战，最大限度满足用户需求。凭借着优质的服务体系，该厂获得了两地铁路局大维修所需高速钢轨订单;

　　6月份，该厂成功中标石家庄地铁3号线，按照用户要求采取直供方式。没有了代理商的参与，整个销售、加工环节全部由大型厂生产与销售人员组成的项目组承担，实行“一站式”服务，确保用户满意;

　　攀钢销售部门根据用户使用线路情况和特点，帮助用户选择最佳品种。某用户需要建设小半径曲率线路，攀钢就推荐选择余热淬火特色钢轨品种，并作好售前售中售后跟踪服务，全力满足用户需要;

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　　如今，鞍钢重轨在加强产品质量攻关和持续改进的基础上，不断创新营销模式，推动以供给为导向的产业链协同发展，构建先期研发介入、后期推广应用和持续跟踪改进的服务体系，快速响应市场变化和用户要求，提高用户服务水平，以实际行动兑现“四个确保”的承诺。 来源：鞍钢网

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