2014年，红柠铁路全年运输煤炭1936万吨，较上年增加了249万吨，创造了红柠铁路运营以来最高纪录。神南红柠铁路公司自2010年开通运营以来，铁路运量逐年上升。

　　陕西红柠铁路有限责任公司成立于2006年4月11日，是由陕西煤业股份公司、陕西神木煤业(集团)有限公司和陕西省铁路投资(集团)有限公司共同出资组建的煤炭铁路运输企业，主要承担红柠铁路专用线的建设和运营管理。

　　红柳林至神木西铁路专用线位于陕西省神木县境内，东起既有神大线红柳林预留站，西接新建包西复线神木西站，线路正线长度42.56公里，按单线电气化、地方铁路一级标准建设，设计年通过能力单向3000万吨，双向6000万吨。项目于2006年11月开工，2010年底全线建成投运，主要承担陕煤神南矿业公司红柳林、张家峁、柠条塔三大矿和周边地方煤矿的煤炭外运任务。

　　2014年全年累计调车53列，计22万吨，并与西铁局、延安车务段建立长效沟通机制，制定车辆装车、加固统一标准，缓解空车集中到达、重车不及时挂运问题，提高C70型车辆装载限额，解决亏吨问题，有效提升了装车量。

　　7月份，专用线装运煤炭197.19万吨，刷新公司月运量纪录;8月份，柠条塔车站装车达83.17万吨，刷新站月度最高纪录。